De nieuwste generatie Corvette, die hoogstwaarschijnlijk C8 gaat heten, gezien hij de C7 opvolgt, wordt dezer dagen tot zijn limieten getest op de Duitse Nürburgring. Net als vele andere automerken heeft Chevrolet een aantal exemplaren naar het beroemde circuit gebracht wat doordeweeks vaak als testfaciliteit wordt gebruikt. Spotter MercedesFreak spotte deze week de eerste vier exemplaren voor de site.
Wat voor interessante dingen weten we op dit moment al van de Corvette in aankomst? Het opvallendste is toch wel het motorblok, dat gaat naar alle waarschijnlijkheid verhuizen van voorin de auto naar het midden. Dit zal de prestaties van de auto zeker ten goede komen en brengt de auto dan wat meer in het territorium van de Italiaanse supercars als de Lamborghini Huracán en Ferrari 488, maar bijvoorbeeld ook de 911 Turbo S zal er een waardige tegenstander bij krijgen. Over de motor zelf wordt ook wild gespeculeerd. Een 600 pk sterke V8 zonder turbo's is een mogelijkheid die regelmatig wordt genoemd. Omdat er geld nodig is voor de ontwikkeling van de eerste Corvette met middenmotor zal een handgeschakelde Corvette er mogelijk niet komen.
Qua design wordt de wagen ook heel anders. Dit is met name te danken aan de nieuwe indeling die de auto krijgt. Daarvoor is een hele nieuwe basis nodig en dat hangt samen met afwijkende looks in vergelijking met voorgaande generaties. Een paar elementen blijven nog wel herkenbaar Corvette, bijvoorbeeld de koplampen. Verder is het nog maar afwachten wat het resultaat wordt, want de camouflage doet zijn werk hier erg goed.
Chevrolet heeft nog niets officieel bevestigd over de opvolger van de C7 en dit artikel is dus ook gebaseerd op enkel verwachtingen van anderen en mijzelf. Vermoedelijk gaat Chevrolet begin 2019 het doek ervan af halen, dus dan weten we meer.
