Bij hybride auto’s denk je al gauw aan de Prius van Toyota en de Honda Civic Hybrid. Je zult niet gauw denken aan merk met de naam ‘Imperia’. En laten zijn nou net de Imperia GP ontwikkeld hebben. Een hotrod-achtige auto met een tikje Wiesmann en Morgan design welke uitstekende prestaties levert voor een hybride auto.
Hybride auto’s komen niet bepaald sportief over, maar misschien dat de GP daar verandering in gaat brengen. Het bedrijf van Belgische afkomst zegt dat de Imperia GP zal worden aangedreven door een twee liter viercilinder in v-vorm. De vierpitter levert 176 paardenkrachten en is gekoppeld aan een elektromotor. Het systeem heet ‘PowerHydbrid’. Emissienormen zijn tegenwoordig ook een hot item. Met een uitstoot van slechts 87 gram CO2 per gereden kilometer heeft het merk niks te vrezen.
De Imperia GP is zo ontwikkeld dat hij zelfs alleen maar op elektriciteit te besturen is. Daarbij heb je nul procent uitstoot, wat het milieu weer ten goede komt. Het opladen van de 220 volt accu duurt niet langer dan vier uur, maar tijdens het rijden kan de benzine motor ook de accu opladen. Ongeveer hetzelfde als de techniek die in de Lexus en Toyota hybrides wordt toegepast.
Het lijkt erop dat hij daadwerkelijk gaat komen, want hij heeft de beroemde crashtest al ondergaan en legde die succesvol af. Dan komt nu het leukste. De acceleratie. Als je met alleen de electromotor rijdt dan bereik je de honderd 7.1 seconden. In hybride mode, dus wanneer de benzine en elektromotor samen draaien, duurt het maar 4.8 seconden. Dat is dus net zo snel als de zalige BMW (E92) M3! Een topsnelheid heeft Imperia nog niet gegeven, maar ze beweren dat hij die bereikt in slechts 22 seconden.
Imperia was vooral 70 jaar geleden succesvol. En het lijkt erop dat ze met dit kekke ontwerp het weer helemaal gaan maken. Wanneer hij gaat komen zal de toekomst uit moeten wijzen. Wat ons betreft… laat maar komen die Belg.
