Het is half drie 's middags, ik wandel met Maarten en Wessel weg van de P.C. Hooftstraat op de Van Baerlestraat. Opeens zien we wat in de verte, uiteraard auto's anders zou het ons niet zo opgevallen zijn. Tegenover ons staat het begin van de autoraiparade, een zwarte Spyker C8 Spyder, gevolgd door een XKR, een 207CC en een knaloranje Focus ST.
Wij focussen ons echter meteen op de Spyker, en steken blindelings de straat over om de voorste twee auto's goed vast te kunnen leggen, later kwamen er nog een CLK 63 AMG Cabrio en een Burton uit deze richting.
Ze rijden richting de P.C. Hooftstraat dus lopen we weer terug naar de kruising waar het stoplicht om al het moois op te wachten, elk bewapend met een camera. Al gauw zien we de zwarte Spyker op ons af komen, en even later komt de XKR er nog achteraan.
Voor de 207CC en de Focus ST heb ik mijn camera maar laten rusten, om hem weer aan te roepen bij het zien van de 482pk krachtige CLK.
We blijven nog even wachten om te kijken of er ng wat nieuws is, en inderdaad staat er ook al een M6 op ons te wachten. De auto wordt gevolgd door een Alfa Spider die de P.C. Hooftstraat uit scheurt.
Inmiddels had Maarten iets veel woesters ontdekt, bijna net zo bijzonder als de Spyker en zelfs nog opvallender door zijn giallo huid. We staat oog-in-oog met een heftig bespoilerde en bestickerde Diablo, met de headlights popped-up.
Langzaam rijdt de auto op ons af, op dat moment heeft mijn rechterwijsvinger het heel wat drukker, de camera draait volle toeren. Toen we afscheid hadden genomen van de Diablo kwam de wat minder indrukwekkende maar desalniettemin snellere C6 Z06 ons tegemoet in een helaas niet zo heel spannende zilvere kleur. De bijrijder begroet ons in onze bezigheden en rijdt verder.
Wij zelf besluiten dan om naar het stadion te gaan waar de kleine spotter Willem ons op staat te wachten. Intussen is Martijn ook te voorschijn gekomen, dus zijn we met zijn vieren. Het duurt nog even voor we weggaan want aangezien twee met de fiets zijn, twee lopend zijn, en het stadion niet echt heel dichtbij is, wordt er nog even gediscussiëerd wat we moeten doen. Uiteindelijk lopen we er gewoon heen en komen vlak voor we er zijn komen we nog een zwarte 997 Turbo tegen.
Het is trouwens dezelfde als die de volgende dag nog eens door Maarten wordt gespot, datmaal half uit Kevins AX hangend. Wat een toeval, wat is de wereld toch klein. We zijn dus al bijna bij het stadion, we weten op dat moment alleen nog niet dat ze in het stadion zijn en onderzoeken het Stadionplein op eventuele Exotics. Dan ontdekken we het stadion en rennen er meteen op af, daar staat al het lekkers netjes opgesteld en er zijn ook niet zo veel mensen dat fotograferen helemaal onmogelijk is. Daar ontmoeten we Willem weer, die ons vertelt dat hij al heel veel foto's heeft gemaakt en dat we snel moeten zijn omdat de auto's zo weer zouden kunnen vertrekken. Ik begin zelf met de CLK AMG DTM, die nog niet door de P.C. Hooftstraat heen was gekomen.
Ik vind hem er minder bizar uitzien dan ik me uit verhalen en foto's kan herinneren, maar een aparte verschijning blijft het zeker. Daarna komt de Z06 aangereden en moet ik even opzij om hem in te laten parkeren, daarna stap ik meteen weer op de DTM af.
Ondertussen wisselt het steeds tussen bewolkt en zonnig, wat me bijzonder irriteert in verband met de foto's, maar over het resultaat ben ik desalniettemin te spreken. Daarna begin ik aan de Europa S en de nieuwe Speedster die naast elkaar staan opgesteld.
Even later maak ik hier wat meer foto's van, meteen daarna besluit meneer om een rondje te gaan rijden. Mijn aandacht wordt steeds weer getrokken door de Spyker, ondanks zijn nogal ontsierende hardtopje.
Ondertussen hielden wat jongens op de achtergrond een gesprek, vlak naast de Spyker en de CLK AMG DTM. Één van hen had het wel heel erg goed getroffen, hij had een keer mee mogen rijden in een Hummer en kon zijn geluk niet op! Maarten, Wessel, Martijn en ik waren oprecht jaloers, de dikste auto uit dat hele rijtje!
Het liep inmiddels alweer tegen het einde en er vertrokken dan ook redelijk wat auto's, maar de CLK 63 AMG Cabrio en de XKR stonden nog tegenover elkaar dus moesten die eraan geloven.
Aan het einde zijn we nog even aan de kant van de weg gaan staan om alles voorbij te zien komen, zo kwam de CLK AMG DTM nog voobij, de Spyker nam helaas een andere route.
Na dit spektakel zijn we met zijn vieren in de FEBO gaan zitten, een traditie die ik al samen met Maarten had opgebouwd in de laatste maanden. Nadat Maarten richting Amstelveen was gereden zijn we nog via de P.C. Hooftstraat naar het Amstel Hotel gelopen, vervolgens scheidden onze wegen zich... Tot ik Wes en Maarten weer tegen kwam op de Meeting!