Met de generatie 996 brak er een geheel nieuw hoofdstuk aan in de 911-saga: de GT3 RS. Ontworpen voor het circuit, maar tevens goed bruikbaar op de openbare weg; dat is de filosofie achter dit model. Blijkbaar werkt het, want we zijn inmiddels alweer twee succesvolle generaties verder. Hier zie je ze naast elkaar: de 997 en de 991 GT3 RS.
Hoewel ze misschien wat uiterlijke overeenkomsten vertonen -grote achterspoiler, agressieve voorbumper met grote luchtinlaten en twee gecentreerde einddempers-, verschillen de twee generaties GT3 RS toch wezenlijk van elkaar. Om te beginnen was de 997 enkel leverbaar met handbak, terwijl je bij de 991 alle versnellingsbakken kunt kiezen, zo lang het maar de PDK is. Ook beschikte de 997 nog over een motorblok van de hand van Hans Mezger, terwijl de 991 een volledig nieuw onderblok heeft. Daarbij heeft de 991 een kleine 50 pk meer tot zijn beschikking dan de 997. Je ziet het: de 991 is scherper en sneller dan de 997, maar die laatste zal je vaardigheden als coureur met zijn analoge rijbeleving wel meer op de proef stellen. Welke van de twee kies jij?
