De Lamborghini Diablo, wie kent hem niet? Voor velen gaat de eerste kennismaking met de Diablo terug naar de vroege Need for Speed-games en zijn iconische status heeft hij door de jaren heen zeker niet verloren. Van de Diablo wordt ook gezegd dat het de laatste ‘échte' Lamborghini was, ontwikkeld voordat Audi in Sant’ Agata Bolognese de touwtjes in handen nam. Over deze bewering valt langdurig te twisten, maar feit is wel dat de Lamborghini’s van tegenwoordig de rauwe randjes missen die juist zo kenmerkend waren voor de auto’s van het merk in het ‘pré-Audi tijdperk’.
De vierwielaangedreven VT (Visco Traction) werd voor het eerst geïntroduceerd in 1993, 3 jaar later dan de originele Diablo met achterwielaandrijving. De aandrijflijn van de VT is een gemodificeerde versie van die van de LM002 en kan 25% van het vermogen naar de voorwielen kan sturen wanneer er gripverlies aan de achterkant optreedt. Het spreekt voor zich dat het weggedrag van de VT hierdoor enorm is verbeterd ten opzichte van de achterwielaangedreven versie. Verder kreeg de VT extra luchtinlaten in de voorbumper ter bevordering van de koeling van de remmen, grotere luchtinlaten in de achterspatborden, elektrisch instelbare dempers, geüpgradede remmen en stuurbekrachtiging mee. Ook werd het interieur opgefrist waardoor het wat aangenamer werd om in de auto te vertoeven. Kortom, een hele waslijst aan verbeteringen die de auto een stuk beter rijdbaar maken dan het origineel!
Zoals hij hier gespot is in Toronto, Canada is hij werkelijk om door een ringetje te halen! De oranje kleur is briljant en zie je niet vaak op een Diablo. Het staat hem echt goed en de kleur contrasteert mooi met de zwarte splitter, sideskirts en spoiler. Een mooie vondst van spotter ‘ElevatedRarityToronto’!