Dat Bugatti heer en meester is in het bouwen van een van de snelste productieauto's ter wereld mag wel duidelijk zijn. Al sinds de onthulling van de Veyron steken ze met kop en schouders boven iedereen uit en verkoopt de Veyron als een tierelier. Dat Bugatti meer wilt gaan produceren is ook te merken, wat de denken van de vierdeurs Bugatti, de 16C Galibier waar al vele serieuze berichten over geweest zijn en die we binnenkort kunnen gaan verwachten op de wegen. Bugatti wil nog meer, ze willen zelfs de groene kant op gaan, want ze zijn namelijk bezig met een 800 pk sterke supercar op batterijen.
In ieder geval als we Auto Express moeten geloven die beweren een testrijder en een andere hoge pief van Bugatti gesproken te hebben die met het verhullende nieuws kwamen. De Bugatti op batterijen moet ongeveer 800 pk gaan krijgen en een trekkracht van 2.200 nm! Alleen hebben insiders bij de onderneming alweer gesuggereerd dat het model uitsluitend wordt gemaakt om de technologie te demonstreren voor de ingenieurs en om de ultieme prestaties van elektrische auto's te testen. Het testen is nog wel zeker nodig, want het grootste probleem waar ze mee zitten is de hoeveelheid energie die ze aan kunnen leveren. Dat is op topsnelheid tè weinig en de voorraad is dan dan ook op binnen enkele minuten.
Het is niet het eerste model van Bugatti die loopt op een accu. Oprichter Ettore Bugatti bouwde al eens een elektrisch model dat de Type 56 werd genoemd, die hij gebruikte om te rijden rond de fabriek in Molsheim. De Type 56 was nooit bedoeld voor productie, vraag van de klanten was er in overvloed.
Wij zijn benieuwd wanneer we de eerste foto's en/of officiële beelden van het nieuwe model van Bugatti gaan zien. Wellicht op korte termijn al in Parijs?
