Wie al eens de bergen is ingetrokken in Oostenrijk zal het wel gemerkt hebben. Op een rustige bergwandeling is de kans groot dat je plotseling oog in oog staat met een kudde koeien of enkele paarden. Ze worden daar ingezet om de natuur te onderhouden. Zeer milieuvriendelijk, want ze vragen geen brandstof.
Maar dan zie je plots 3 stieren en een racepaard. Geen alledaags zicht daar, dit is een niveau hoger. Bergen staan gelijk aan bochtige wegen, met ongetwijfeld prachtige uitzichten. Ideaal om onze ‘speeltjes’ eens uit te laten, moeten deze eigenaren gedacht hebben. En gelijk hebben ze! Dit Belgisch vijftal trok de Oostenrijkse bergen in met een G 500 4X4², een Huracan vergezeld van zijn dakloze broertje, een Cayman GT4 en een Gallardo. Een zeer verrassend gezelschap. Als je ze zo allemaal op een rijtje ziet staan merk je pas echt hoe groot de G 500 is. Hij voelt zicht ongetwijfeld meer op zijn gemak in dat soort landschap dan zijn medereizigers. Deze wagen komt ook uit een andere klasse, gemaakt voor avontuur. De V8-biturbomotor, schokdemperverstelling en portaalassen zijn gemaakt voor dit soort wegen.
Dan heb je nog die andere 4 pareltjes. De Cayman GT4 is voornamelijk een circuit auto. Een dikke motor met 385 pk, een fijngeslepen en instelbaar chassis en een manuele versnellingsbak: de GT4 vraagt gewoon om een circuit. Hij vraagt ons de essentie op te zoeken van een dynamische rijstijl. Daarom is deze wagen misschien de verrassendste van de 5.
Zowel de Gallardo als de Huracan zijn voorzien van een V10-motor. Dat moet ongetwijfeld het nodige lawaai opleveren. In 2014 kwam de Huracan op de markt als opvolger van de Gallardo. De Huracán is voorzien van vierwielaandrijving. Hij gaat het vermogen, de 610 pk, automatisch over de wielen verdelen. De auto heeft een 7-versnellings "Lamborghini Doppia Frizione" dubbelekoppelingversnellingsbak. De 560 Nm sterke motor weert drukvoeding, waardoor de soundtrack en de krachtontwikkeling natuurlijker aanvoelen. De Huracan geeft je het vertrouwen dat je nodig hebt bij het berijden van uitdagende bochtencombinaties, zoals je die vindt in de bergen rond thuisbasis Sant'Agate Bolognese. Lamborghini test ook niet voor niets in de bergen, deze wagen levert ook daar enorm veel plezier. Al deze zaken bij elkaar zijn voor mij de reden dat ik voor de Huracan zou kiezen hier, liefst dan wel de spyder. Deze wagen heeft beide: sportiviteit en avontuurlijkheid. In ieder geval, de eigenaars gebruiken hun wagens voor wat ze gemaakt zijn: genieten van het rijden. Want nergens anders voel je alle kwaliteiten van een wagen dan in de bergen!