In 2012 schreven we voor het eerst over dit bommetje. G-Power vond de 1M Coupe niet interessant genoeg in de standaard vorm en voegde dramatische wijzigingen door. Weg met die 6 in lijn en hallo V8!
Ongeveer 6,5 jaar later is het eerste exemplaar eindelijk gespot. Gezien er slechts 30 zijn gebouwd, is de kans groot dat we rustig 6,5 jaar kunnen wachten op exemplaar nummer twee. De 1M kwam iets na de M3 (E90, E92 en E93) op de markt. Het was het kleinste potentieeltje van BMW. In plaats van de hoogtoerige V8 in de M3 werd gekozen om de prachtige 6 in lijn in het vooronder te plaatsen. Veel critici hebben onderschreven dat de kleine M wel eens een van de beste M's kon zijn die BMW geproduceerd heeft, mede door het blok. En toen kwam G-Power om de hoek. We kennen G-Power allemaal wel van bizarre krachtkuren. Denk maar eens aan de M5 E61 Touring met 820 pk en een top van 363 km/u, gelimiteerd(!). Ook de 1M hebben ze niet met rust gelaten. In de 6 cylinder zagen ze te weinig potentieel, dus werd deze vervangen voor de hoogtoerige V8. De V8 werd vervolgens geblazen via een compressor, resulterend in een vermogen van 600 pk en 580 Nm koppel. Dit mag goed zijn voor een topsnelheid van ruim 330 km/u! Naast de krachtkuur heeft G-Power een aangepast onderstel, betere remmen en betere banden gemonteerd. Het interieur heeft tevens een cosmetische kuur gehad. In 2012 mocht de auto rustig 140.000 euro kosten, bedragen die niet iedereen heeft liggen of over heeft voor een gepeperde 1M Coupe. Gelukkig denken ze daar in de olierijke zandbak genaamd Dubai anders over en kunnen we dus eindelijk een exemplaar bijschrijven op Autogespot!
Klik op de foto voor meer foto's van deze spot!
