We hebben allemaal wel een zwak voor de M6 van de generatie E63. Waarom? Die glorieuze atmosferische V10 met 507 trappelende paardjes onder de kap natuurlijk! Wat een aantal van jullie wellicht nog niet weten, is dat bepaalde modellen van de M-divisie in Amerika vaak zijn te bestellen met een speciale optie…
That’s right: Met een handbak! Amerika staat bij ons Europeanen te boek als een land waar men liever lui dan moe is, dus het lijkt tegenstrijdig dat wij de handbak niet krijgen maar de Amerikanen wel. Toch heeft dit een vrij logische reden:
Het is niet voor niets zo dat de handbak stilletjes aan het uitsterven is in autoland, we kopen steeds meer auto’s met automatische versnellingsbakken vanwege het comfort (zeker met filerijden) en door de CO2-taks zijn de handbakken, die vaak zorgen voor een hogere uitstoot dan auto’s met een automatische bak, opeens een stuk duurder geworden waardoor een automaat prijstechnisch opeens een stuk aantrekkelijker is geworden. Uit rationeel oogpunt is het dus logisch dat steeds meer mensen een automaat gaan rijden, daarnaast gaat het in de wereld van supercars vaak over cijfertjes, en het is gewoon een feit dat je met de hand niet kunt opschakelen tegen alle DCT- en DSG-bakken die de wereld rijk is.
Maar daar staat een heel belangrijk argument tegenover: Betrokkenheid, meer specifiek betrokkenheid bij het autorijden. Een handbak zorgt ervoor dat je harder moet werken, maar geeft je het gevoel hebt dat je écht bezig bent. Zelf roeren, zelf rev-matchen (iets wat tegenwoordig ook wel voor je gedaan wordt, bij Porsche bijvoorbeeld) en koppelen; het geeft een speciaal gevoel dat niet helemaal in woorden te vatten is. Amerika staat te boek als een autoland bij uitstek, en ‘car culture’ is daar veel levendiger dan hier. Waar men hier vooral denkt aan hoeveel procent bijtelling er op een nieuwe auto zit, gaat het in Amerika vooral om dingen als cilinderinhoud, motorgeluid en rokende banden. Amerikanen rijden in hun dagelijkse auto’s automaat omdat ze veel meer tijd doorbrengen in hun auto en de af te leggen afstanden veel groter zijn, logisch dat je het zelf schakelen dan wel zat bent. Als men echter de sportwagen van stal haalt voor korte, snelle ritjes, dan wil de Amerikaan opeens wel een handbak omdat het autorijden dan een stuk leuker wordt! Eigenlijk begrijpen ze het dus een stuk beter dan wij dat doen, omdat wij in onze dagelijkse auto’s vaak (nog) een handbak hebben maar in onze sportwagens vaak een (semi)automatisch geval.
Genoeg gepraat, WindingRoadMagazine heeft een tijdje terug een set prachtige video's gemaakt van een bijzondere M6 met handbak en die wilden we jullie niet onthouden. Kijk, en geniet van dat magistrale geluid.
