Mensen die zeggen dat de kredietcrisis geen effect hebben op de autoverkopen van grote luxe merken heeft het laatste jaar in een grot geleefd. Zo maakte Rolls Royce nog wel winst, maar zelfs Bentley ziet de verkopen dalen. De verwachtingen zijn dan ook niet erg gunstig.
Vorig jaar ging de verkoop al 24% achteruit en dit jaar zal de verkoop waarschijnlijk niet stijgen. Dit zal mede te maken hebben met de kredietcrisis, maar ook met Rolls-Royce dat wat klanten van Bentley afsnoept. Om geen onnodig verlies te maken met werken op een lage bezettingsgraad kiest Bentley ervoor om de fabriek voor zeven weken dicht te gooien. Van maart tot eind mei zullen er dan ook geen Bentley's uit de fabriek in Crewe rollen. Begin juni zullen er dus weer nieuwe Bentleys uit de fabriek rijden. Zal hiermee de productie van de Flying Spur Speed en GTC Speed vertraging oplopen?
