Een coupé van bijna 5,5 meter lang, een leeggewicht van 2680kg en een verbruik waar je U tegen zegt. De Brooklands is een eigenaardige maar vooral een aardig ‘over the top’ creatie uit Crewe. De auto is enorm, zowel van binnen als van buiten, staat niet bekend om zijn goede rij-eigenschappen maar toch is en blijft het een hele bijzondere auto.
De Brooklands werd in 2007 in Genève voor het eerst aan het publiek getoond. In tegenstelling tot de Brooklands die in 1992 het licht zag, moest de nieuwe Brooklands het met twee deuren minder doen en werd het een prachtig gelijnde coupé. Ondanks dat de nieuwe Brooklands een coupé is geworden, biedt de auto toch nog plek aan vier personen. En de personen op de achterbank hebben niets te klagen. Doordat de auto zo’n enorm gevaarte is geworden, is ook het interieur behoorlijk ruim opgezet en kunnen de achterpassagiers comfortabel zitten. Het in- en uitstappen was daarentegen natuurlijk iets lastiger doordat de Brooklands het vanaf 2007 moest stellen met twee deuren. Maar toch heeft Bentley daaraan gedacht en heeft een extra voorziening in de Brooklands aangebracht waardoor het voor de achterpassagiers in elk geval makkelijker was om uit te stappen. De gigantische deuren van de Brooklands hebben namelijk maar liefst twee deurhendels. Één uiteraard gewoon voor de mensen voorin en nog een extra deurhendel verder naar achteren gepositioneerd zodat de achterpassagiers ook het portier kunnen openen.
In het vooronder huist Bentley’s welbekende 6,75L V8. De motor wordt al sinds 1959 gebruikt door de Britse autobouwer. Uiteraard is hij gedurende de jaren wel gemoderniseerd om met de tijd mee te gaan maar in essentie is het altijd hetzelfde blok geweest. Ook vandaag de dag wordt het blok nog gebruikt, het ligt namelijk nog steeds in de neus van de Bentley Mulsanne. In de Brooklands levert de V8 530pk en met een verbluffende 1050Nm koppel trek je de straatstenen uit de grond en gedij je in zo’n vijf seconden naar 100km/u. Ondanks het forse gewicht van 2680kg kan met dit gevaarte nog een topsnelheid van 296km/u worden bereikt. Er word echter wel aangegeven dat niet veel mensen dit zullen doen aangezien de rij-eigenschappen zich daar niet echt voor verlenen en laten we wel wezen, die 2680kg moet ook op een veilige manier kunnen stoppen vanaf die snelheid maar ondanks de grote remmen heeft de Brooklands het er toch nog wel een beetje moeilijk mee om echt goed en snel tot stilstand te komen. Maar voor het sportieve rijden is de Brooklands toch echt niet bedoeld. Dit is een auto om gewoon met meerdere mensen in te toeren in het weekend.
De Brooklands had een behoorlijk prijskaartje. De Brooklands is natuurlijk afgewerkt met de meest exclusieve materialen zoals je dat van Bentley mag verwachten. Het interieur is een weelde van leer en hout die het klassieke karakter van Bentley duidelijk naar voren brengt. Daarbij komt dat de Brooklands in een beperkte oplage van 550 stuks werd geproduceerd en elk exemplaar werd met de hand gebouwd. Hierdoor werd de prijs van deze auto flink hoog, deze lag namelijk rond de €500.000,- en dan kon je uiteraard nog allerlei opties toevoegen en de auto geheel naar eigen hand samenstellen.
Terugkomend op de vraag uit de titel, is de Bentley Brooklands de stijlvolste coupé ooit? Dat is uiteraard aan jezelf om te beslissen. Ik persoonlijk ben een groot fan van de auto. Ja het is eigenlijk een totaal overbodige, lompe, overdreven coupé met een prijskaartje van een mooi huis maar dat maakt de auto ook weer uniek. De glooiende lijnen van de lange koets en de lage gestroomlijnde daklijn maken dit in mijn ogen één van de mooiste coupés die er zijn en met de 6,75L V8 aan boord en plek voor vier personen is deze auto gewoon heel eigenzinnig en sluit hij wat mij betreft prima aan bij de slogan die Bentley vandaag de dag hanteert, ‘Be extraordinary’, want dat is deze Brooklands zeker!