Easy Life heeft veel stof doen opwaaien op Autogespot. John W. en andere hoge pieten bij Easy Life waren grote liefhebbers van bijzondere en snelle auto’s en kocht er destijds, tussen eind 2006 en midden 2007, een groot aantal van. Het varieerde van een handige ruime Captiva met krachtige zescilinder tot een F40 met een startbod van anderhalve ton. Daarnaast werden er nog wat horlogedoosjes van Vuitton, Rolex en Cartier aangeboden.
Voor ons zijn de auto’s natuurlijk het interessantste. De leukste waren een Ferrari F40, Mercedes-Benz S65 AMG, Ferrari F430 Spider, Porsche 997 GT2, Jaguar E-Type en een Rolls-Royce Phantom Black. Zijn LP640 was al eerder in andere handen gevallen en zijn 430 Scuderia staat te koop bij Munsterhuis.
Maar nu de resultaten, die zijn namelijk vrij opmerkelijk. De F40, met het hoogste resultaat uit de hele veiling, ging weg voor 221.000 euro, heel veel geld maar voor een F40 met maar 13.740 kilometer is het nog steeds een heel goede koop. Als je het internet even afzoekt kom je veel duurdere exemplaren tegen met meer kilometers, zoals een exemplaar uit 1990 met 35.000 kilometer voor £240.000. Het exemplaar van Wolbers is een aantal keren gespot, onder andere in Noordwijk en Amsterdam:
De S 65 AMG V221, die regelmatig in onder andere Amsterdam te zien was, ging weg voor maar 117.500 euro. Dat is een afschrijving van ruim zestig procent over een periode van twee en een half jaar! Er werd dan ook veel mee gereden, er staat al ruim zevenenvijftigduizend kilometer op de teller in een periode van twee en een half jaar. Hij is gespot in onder andere Amsterdam, Alphen aan den Rijn, en Ede.
Vandaag las ik toevallig ergens dat F430’s erg waardevast zijn, en inderdaad, de bijna twee jaar oude F430 Spider werd geveild voor maar liefst 145.500 euro. Aanzienlijk hoger dan de standaard 50% duurdere S65 AMG! Ook gaat het niet om een auto waar maar heel weinig mee gereden is, of een auto waar nog BPM over moet worden geheven.
Voor maar 104.000 ging de GT2 eruit. Porsches hebben over het algemeen een lage afschrijving, maar dit is veel, zelfs als je het verrekent met de BPM die er nog niet over is geheven. Er is maar 6.014 kilometer mee gereden en hij is negen maanden oud.
Er zat ook een klassieker tussen, een Jaguar E-Type V12 Coupé uit 1972. Tot dusver is deze nog niet gespot, maar de APK is dan ook vervallen en het kilometrage is opmerkelijk laag voor een auto die al 37 jaar “leeft”. Met een ruime dertigduizend kilometer is er nog geen duizend kilometer per jaar mee afgelegd. Het moet een heel erg mooie koop geweest zijn, want het is zeldzaam dat er zo weinig is gereden met een klassieker en een E-Type brengt in ieder geval al veel meer op dan de 26.500 euro die deze opbracht. Gebruikelijke prijzen voor een E-Type liggen meer in de richting van een halve ton, maar versies met V12 zijn minder (!) waard dan de eerdere versies met zescilinder.
Eveneens een grote meevaller was de Phantom Black. Deze Black is uniek uitgevoerd omdat dit als eerste exemplaar uit een reeks van 25 exemplaren uit was gerust met rode bekleding, waar de andere 24 exemplaren zwart leer hadden. Dit was waarschijnlijk het allerbeste koopje uit de hele reeks, want de nieuw ongeveer zes ton kostende auto was in waarde gezakt tot 138.700 euro na vijfenzestigduizend kilometer, iets meer dan de Benz dus. De auto werd dan ook op zes plaatsen gespot.
Cannes
Schiphol
Leeuwarden
Eindhoven
Hilversum
Wat er nog meer werd verkocht kun je hier allemaal bekijken.