De AutoRAI is in het land en doet weer stof opwaaien. Veel vragen worden er natuurlijk gesteld over de kredietcrisis en het groenere rijden is een big issue tegenwoordig. Dit allemaal is terug te vinden op de beurs, want overal vinden we auto's met groene boodschappen maar ook missen we een aantal merken. En over dat laatste zijn de dealers niet zo te spreken.
Veel dealers vinden het een kwalijke zaak dat de importeurs zijn afgehaakt omdat zij hierdoor veel inkomsten en promotie mislopen. Als je niet op de AutoRAI staat, sta je niet in de schijnwerpers, dus wordt er minder aandacht aan je besteed. Hierdoor kunnen dealers een achterstand oplopen en dat is natuurlijk nadelig voor de verkopen. En het gaat al zo slecht door de crisis. Uit een enqûete van Automotive onder 175 dealers blijkt dat 55 procent het geen goede zaak vindt en dat 34 procent zich ernstig benadeeld voelt. Dat zijn natuurlijk geen leuke cijfers.
Maargoed, dat zijn zaken van de importeurs natuurlijk, daar kunnen wij weinig aan doen. Als wij recapituleren, dan vinden wij de AutoRAI aardig geslaagd. De opzet was gewaagd en iedereen heeft daar zijn mening over. Ondanks de containers en witte kleine hekjes is er toch weer een groot aantal mensen komen opdagen en maken dealers zich zorgen om de afwezigheid. De beurs is natuurlijk niet zo groot als Genève, maar dit geeft aan dat het wel degelijk leeft. Vraag maar eens aan bekenden of zij de AutoRAI bezocht hebben, er is een grote kans dat ze ja gezegd hebben. Ook de spotters hebben naar hartelust foto's kunnen maken en ook wij hadden een leuk dagje.
Wil je de beurs nog bezoeken? Je hebt tot en met zaterdag 11 april de kans, daarna moet je weer twee jaar wachten tot de volgende editie.