Het jaar 2007 is ten einde. Het is een druk jaar geweest voor Autogespot, we zijn flink gegroeid. In het begin van het jaar verscheen 1 of 2 keer per dag een artikeltje op de frontpage. In december zaten we op gemiddeld 3 of 4 stukjes per dag. Ook qua bezoekers zijn we flink gestegen met zo'n 330%! We hopen deze stijging uiteraard voort te zetten in 2008. Nu hebben we voor jullie de hoogtepunten van 2007 nog eens op een rijtje gezet. Blik met ons terug en geniet nog eens van een selectie van alle leuke artikelen die wij jullie voorgeschoteld hebben.
Januari
Januari was de eerste maand waarin het nieuwe AG-blog vol werd gebruikt. De hoeveelheid blogs was nog niet te vergelijken met de huidige hoeveelheid, maar er werd in januari een optimistische start gemaakt. Zo verschenen de mooiste spots van 2006 in één blog. Verder stond januari vooral in het teken van een aantal exoten-crashes. Zo crashte een medewerker van een garage een hagelnieuwe C8 Spyder onderweg naar de Autosalon van Brussel. Een week later was het weer raak, een Ariel Atom maakte een innige knuffel met een lantaarnpaal. Met name deze laatste blog zorgde voor veel pageviews, zoveel zelfs dat deze dag bijna het hele jaar de drukste dag was. Pas halverwege december werd het aantal van bijna 15.000 pageviews overtroffen. Tot slot crashte Trust-eigenaar Michel Perridon ook nog eventjes een Alfa Romeo Giulia Sprint.
We hadden ook nog een primeur in deze wintermaand: de Mercedes-Benz R63 AMG werd voor het eerst gespot. Een groot succes is deze AMG nooit geweest, want inmiddels is hij alweer uit productie genomen.
Februari
In februari mochten wij de miljoenste bezoeker begroeten op Autogespot. Een belangrijke mijlpaal! Ander groot nieuws was dat er een tweede Ferrari Enzo op Nederlands kenteken werd gezet. Prachtig nieuws voor alle spotters! En ook in februari werd er weer eens gecrashed. Maarten was in Amstelveen getuige van een crash met een Audi S4.
Primeurtjes waren er ook wederom. Zo werd de extreem lange, dure en bizarre Maybach 62S voor het eerst gespot in Londen. Ook de Lamborghini Gallardo Nera werd voor het eerst gespot. Verder leken Eddow en Boink af te stevenen op de primeur van de nieuwe 997 Turbo Cabriolet, maar dit bleek later een faker te zijn. Dat in de winter ook genoeg wordt getest bleek uit de spyshots. Via een anonieme spotter konden wij exclusieve foto's van de nieuwe Lotus Esprit publiceren. Daarnaast werden ook de nieuwe Mercedes SL en de Corvette ZR1 in februari gespied.
Verder kwam in februari definitief een einde aan de nieuwsbrief. Deze mailing was overbodig geworden door de komst van het nieuwe blog.
Maart
In maart was het weer tijd voor de Autorai. Voor iedere autospotter weer de ideale gelegenheid om eens flink bij alle nieuwe exoten te staan kwijlen! Voorafgaand aan de Autorai vond ook nog de Autorai parade plaats. Helaas was Ferrari niet aanwezig op de Autorai, dit i.v.m. het 60-jarige bestaan van het merk. Gelukkig wist onze Australië-verslaggever Cel de Ferrari parade in Sydney vast te leggen. Verder vond in Maastricht in maart de Tefaf plaats. Tijdens deze kunstbeurs werd Maastricht omgetoverd tot een walhalla voor autospotters!
Ook in maart werd er weer flink op los gecrashed. Het meest opmerkelijk was toch wel de Enzo crash. Was het nou een fake crash om aandacht te krijgen voor de film of verloor de bestuurder echt de macht over het stuur? We zullen het nooit weten. Maar er was meer. Zo crashte een bestuurder van een RS6 zeer zwaar, hij heeft waarschijnlijk een engeltje op z'n schouder gehad, want hij stapte heelhuids uit het wrak. Ook crashte in maart de eerste Veyron. Een paar dagen later was het de beurt aan een 997 Turbo. In het vroege voorjaar werd ook al lekker ge-BBQ'ed, ditmaal op de motorkap van een fikkende F355. Om het af te leren crashte er aan het einde van deze maand ook nog een DB9.
Naast al deze verdwijnende exoten kwamen er ook een aantal leuke primeurs bij! Zo arriveerde in maart de auto die heel supercarland op zijn grondvesten doet schudden in Nederland: de Bugatti Veyron! Verder werd de prachtige DBRS9 op het circuitpark Zandvoort gespot. En na de faker kwam alsnog de primeur, de 997 Turbo Cabriolet werd gespot in Zweden. Ook de SSUV van Spyker werd gespot op Schiphol: de D12 Peking-to-Paris. Verder werd de Audi S5 al tweemaal gespot en was er de primeur van de eerste Audi R8 op Nederlands kenteken. In maart werd de topper in de 911-serie gespied, de 997 GT2! Maar ook de vierdeurs coupé van Porsche, de Panamera, werd op video vastgelegd.
Maart was tevens de maand waarin de eerste meeting bij de Kartfabrique werd gehouden. Tot slot willen we jullie dat prachtige filmpje van de Carrera GT met straigt pipes in Beverly Hills niet onthouden!
April
Na Sydney in februari was het in april de beurt aan Nederland: de Ferrari relay! In Deventer waren diverse spotters aanwezig om dit Ferrari spektakel vast te leggen. Naast de Ferrari relay waren er nog genoeg andere evenementen, het evenementen-seizoen was duidelijk op gang gekomen. Zo werden in het zuiden van het land de 10dens.nl Culinaire rally en de 5e Sport car Spring Rally gehouden. Verder werd er nog een Ferrari meeting in Deil gehouden. Iets verder van huis vond tevens de Top Marques plaats, waarbij de auto's natuurlijk van een compleet ander caliber waren. Tot slot maakte Autogespot zich op voor de Gumball rally die Nederland op 30 april zou aandoen.
Na de Veyron in maart werd in april opnieuw een supercar afgeleverd, een Ford GT. Daarnaast arriveerde ook de eerste Invicta in Nederland. Tot slot werd ook de brute SLR 722 editie voor het eerst gespot. Geen primeur, maar wel een erg bijzondere spot komt op naam van Thijs. Hij spotte de testers van Top Gear Magazine in een Audi R8. Uiteindelijk werd hij nog op een ritje getrakteerd en kreeg Autogespot een eervolle vermelding in het blad!
Fikkies en crashes lijken ook wel een vast onderdeel te worden. Zo fikte er een R8 (vermoedelijk met V10) af op de Nurburgring en ging er ook een Nederlandse 599 GTB Fiorano in de hens. De enige crash komt op naam van de wielrenner Tom Boonen, hij crashte zijn Lamborghini Murciélago.
Tot slot was er ook een hele reeks aan spyshots, verzameld in één special.
Mei
De maand mei stond vooral in het teken van de Gumball3000. Voor het eerst zou de rally Nederland aandoen, met Amsterdam als checkpoint. Helaas zou de Gumball een paar dagen later voortijdig gestopt worden vanwege een tragisch dodelijk ongeval. Naast de Gumball waren er nog genoeg andere evenementen. Zo startte de Ferrari Challenge, georganiseerd door de bekende Brabantse Ferrari verzamelaar, begin mei. Aan het einde van de maand was er ook nog genoeg te beleven. Zo was er veel te spotten bij de Miljonair Fair in Kortrijk en waren er veel Italiaanse exoten te bewonderen tijdens Viva Italia op het TT-circuit.
Primeurs hadden we ook genoeg in mei. Zo werd de one-of-a-kind Rolls-Royce Coupé DC Design door Jim en Harmen gespot in Londen. Tijdens dezelfde trip spotten zij ook de nieuwe Aston Martin V8 Vantage Roadster. Maar er was meer. Zo werd in Monaco de extreem brute Maserati MC12 Corsa gespot. Verder werden ook de Fornasari RR600, de Porsche Gemballa Extremo Biturbo en de Lamborghini Gallardo Superleggera in mei voor het eerst gespot.
Aan spyshots en ander autonieuws was ook geen gebrek. Zo werd in mei de SLR Roadster voor het eerst aan het publiek getoond. Verder verschenen er spyshots van de LP640 Superleggera, de Ferrari F149 en de nieuwe Audi RS6. Ook wist Thijs de eerste interieurfoto's van de nieuwe Fiat 500 te maken!
Opmerkelijk nieuws was er ook. Zo ontplofte er in Delft een Rolls-Royce Corniche, werden er foto's gepubliceerd van een geruineerde Enzo in Londen en hing een Countach fan zijn eigen Countach aan de muur.
Juni
Het grootste spektakelstuk van Autogespot vond plaats in de maand juni: de Wederzijdse Passie Meeting! Voor het eerst wist een aantal mensen van Autogespot ruim 30 exotische bolides bij elkaar te brengen. Het weer werkte goed mee en het werd een dag die zeker voor herhaling vatbaar is. Naast deze meeting vonden ook de volgende evenementen plaats in juni: de Porsche Days @ Spa Francorchamps, de Rotary Classic Car Rally, Autovisie Time Attack en de Hot Rit. Ook in het buitenland was er van alles te beleven. Zo vond in Amerika het L.A. Concours d'Elegance plaats en in België bezocht Tom de Coppa Bella Macchina.
Primeurs waren er een stuk minder, best opmerkelijk, omdat in juni toch veel supercars weer naar buiten gaan. De enige primeur van juni was de prachtige Aston Martin DBS. Aan spyshots was geen gebrek. Dankzij de AG-crew werd een groot deel van het blog in juni volgespamd met spyshots op of bij de Nürburgring. Allemaal opnoemen zou teveel zijn, maar dit waren de meest interessante shots: de Opel Insignia, de CLK63 AMG Black Series & C63 AMG, diverse BMW's, de Lexus LF-A & IS-F en nog een paar video's van diverse gecamoufleerde auto's. Wil je ze allemaal zien? Kijk dan even in het archief van juni.
Juli
In deze zomermaand was het op het blog wat rustiger, ook de AG-crew genoot van een welverdiende vakantie. Toch was er aan bezoekers geen gebrek, want slechts 6 maanden na het eerste miljoen sleepten we in juli de 2 miljoenste bezoeker binnen. Daarnaast veranderde de lay-out van Autogespot drastisch. Dankzij deze aanpassing ging ook de snelheid van de site flink omhoog!
Primeurs waren er ook genoeg. Dankzij de vakantie en het mooie weer werden er weer vele extreem dikke bolides gespot. Als eerste werd de nieuwe M3 voor het eerst in Nederland gespot, iets heftiger was al de CLK 63 AMG Black Series, de Maserati Gran Turismo werd ook gespot. De Rolls Royce Drophead Coupé werd, waar anders dan in Londen, voor het eerst gespot en even later ook al in ons eigen Amsterdam. Tot slot werd ook de bizarre Rinspeed Chopster in Londen gespot. Geen primeur, maar wel interessant: de tweede Veyron op Nederlands kenteken arriveerde in ons landje.
Ook in de zomer testten de fabrikanten weer volop door, want de spyshots rolden de redactie weer binnen. Zo werd de 997 GT2 gespot en later in de maand onthulde Porsche de uber 911 zelf ook. Hetzelfde geldt voor de 430 Scuderia. Aan het begin van de maand werd hij gespied en anderhalve week later onthulde Ferrari hem definitief. Ook was er een update van het Lotus Esprit verhaal van februari, werd er een kleine Maserati gespot (of was het nou toch een Ferrari?) en gingen er geruchten over een Gallardo met V8. Tot slot werd bij de Nürburgring op een drukke zondagmiddag een afgeplakte Alfa 8C Competizione gespot.
Belangrijk autonieuws was er ook. Zoals gezegd werden de 997 GT2 en de 430 Scuderia onthuld. Maar veel interessanter was de definitieve komst van de Veyron Spider, dit werd exclusief aan Autogespot bevestigd door een zeer betrouwbare bron.
Hoe zat het dan met de evenementen? Ook geen gebrek aan, maar door de vakantie was er toch minder te doen. In Knokke vond de Ferrari Meeting Cavallino Rampante plaats, op het circuit van Zandvoort werden de Porsche Days gehouden, op Spa Francorchamps kon je voor een prikkie bij de Formule 1 kijken en in Rotterdam werd de Nesseland Meeting gehouden. Iets verder van huis vond het futuristische Art Center Car Classic plaats, dit was in de U.S.A.
Tot slot tufte de AG-crew in juli in de CLS63 AMG rond en reed een Duitse vrouw poedelnaakt rond in haar F430.
Augustus
In deze zomermaand was het vakantievirus definitief toegeslagen. De topspots stroomden binnen en op het blog was het relatief rustig. Interessante evenementen waren er wel genoeg in augustus. Als eerste vond in augustus de Maarten Memorial plaats, waarbij Autogespot een exclusieve fotoshoot veilde die helaas nooit is doorgegaan. Verder vond de Doe een Wens rit plaats en een dag later was het feest in Rotterdam met de Bavaria City Racing. Ook The Challenge startte in augustus. Verder verzorgde onze USA correspondent verslagen van de Concorso Italiano en de wereldberoemde Pebble Beach Concours d'Elegance.
In augustus arriveerde alweer de derde Veyron in Nederland, ditmaal een smurfblauwe. Ook werd de Maserati Gran Turismo voor het eerst in het wild en zonder camouflage gespot. Bizar was ook de primeur van de Lamborghini Murcielago LP640 Versace. Eén van de twintig exemplaren werd in Parijs gespot.
Op het gebied van spyshots was er in augustus een ware rel. De spyshots uit juli van een kleine Maserati bleken ineens van een Ferrari te zijn. Hoe betrouwbaar is dat dan? Heel betrouwbaar. De spotter werd namelijk door Ferrari zelf gebeld of hij de gespotte Ferrari van het net wilde halen. Tja, niet zo handig als je graag een model geheim wilt houden. Een paar dagen later werd ons uit zeer betrouwbare bron bevestigd dat het zou gaan om de opvolger van de F430. Met de huidige kennis zou het ook best wel de F430 GT California kunnen zijn. In de schaduw van deze spyshot werden tussen de bedrijven door ook nog wat andere spyshots gemaakt, waaronder de Aston Martin V8 Vantage RS, de Jaguar XF en een nieuw Porsche model.
Een belangrijke stap was ook de komst van het blog in het Engels! Als opmerkelijk nieuws hadden we een harrie in een GT3 bij Wegmisbruikers.
September
We begonnen september met een editie van topspots waar een aantal zeer exclusieve bolides de revue passeerden! Daarnaast een prachtige aflevering van driftende exoten! Ook qua Ferrari was het niet mis want de Pays Du Plat meeting werd gehouden in België en in Maastricht was de FCN meeting georganiseerd. Of dat al niet genoeg was werd ook de Lamborghini aftersummer tour gehouden. Er was ook nog ander nieuws over Lamborghini, namelijk de door Doug Levin Motorsports tot twin-turbo omgebouwde Murciélago. Daarnaast gingen de rumoeren over de Bugatti Veyron Spider verder. Dat het goed ging met Nederland bleek wel uit dat de tweede Maybach 62s die op Nederlands kenteken is gezet. Ook gingen deze maand de eerste geruchten rond over de speciale Lamborghini gekruist met een straaljager! Niet veel later in september kwam uit dat dit de Lamborghini Reventón zou worden. Zo doken er ook mooie plaatjes van de Pagani Zonda R op. Daarnaast hadden we een spotverslag over Parijs waar, naast Londen, in 2007 ook veel exoten zijn gespot! Naast de Blauwvinger rally werd ook de Maserati Classic & International meeting gehouden in september. Ook was een deel te zien van de uitzending van wegmisbruikers waar een aantal deelnemers van de Challenge aangehouden werden. Naast het IAA nieuws werden er ook nog onderwerpen gepost over de 911 stedentocht en de 10e Culinaire Rally. Niet te vergeten is een mooie fotoshoot van de toch wel populaire Bentley Continental GT. Het bekendste evenement was wel de Droomrit, gehouden in Driebergen. Ook ging onze Appeltje op pad met 5 klassieke Aston Martins! Veel belangstelling was er voor het gerucht van de kleine nieuwe Ferrari die zijn opwachting zou maken! Daarnaast kwam Mercedes met het kind van de duivel genaamd de SLR 722 GTR. Om af te sluiten nog een rijtje van alle spy-shots gemaakt in september: de BMW M3 en Cabriolet, Subaru Impreza STi, SL AMG facelift, onbekende BMW en Jaguar, E-Klasse 2010, SL AMG Black Series, Pagani Zonda R, Rolls Royce Coupe en de BMW Z4 facelift.
Oktober
Oktober was de maand van wederom een succesvolle forummeeting in kartcentrum De Fabrique te Utrecht. Inmiddels een mooie traditie, want er zou nog vaker geracet gaan worden! Autonieuws was er wederom volop, waaronder bijzondere spots door onze bezoekers. Zo werd er in Londen een heuse Ford GT 600RE gespot, waar er nu overigens één voor een prikkie te koop is. Ook mochten we Veyron nummer vier in ons kikkerlandje verwelkomen, en wel in de stad waar de roots van AG liggen: Delft! Niet lang hierna waren we ook een LP640 rijker, een witte roadster welteverstaan. Oktober is ook de maand van een nieuw seizoen Top Gear, dat ondanks kritiek op de formule lekker eigenwijs doorgaat met heerlijke TV maken. Zoals elke maand was er wel wat nieuws omtrent de Nürburgring: spyshots van de R8 V10, een Zonda F die een nieuw ronderecord vestigt en een bezoekje van de SLR 722 GT. Eveneens exclusief en niet straatlegaal, maar toch gespot: de FXX. Tweemaal werd deze über-Enzo op de openbare weg gezien. Bizar nieuws was er uiteraard ook. Zo liet Mercedes weten de Maybach van een open dak te voorzien, en doken er geruchten op van een op handen zijnde Ferrari SUV. De site zelf maakte ook ontwikkelingen door, zo kregen wallpapers een eigen plekje en introduceerden we het persoonlijke profiel!
November
November begon met een tot schroot verbrande Challenge Stradale. Ook kwam er nieuws van de Duitse uberlimosine, de Maybach Landaulet werd namelijk gepresenteerd. Vooralsnog lijkt er maar één naar Nederland te komen. Ander extreem nieuws was dat de Reventón rijdend gespot werd. In Houten werd Auto Moto Italia gehouden waar ook weer menig bolide tevoorschijn kwam. Om in het Italiaanse te blijven, IMSA en EDO kwamen met een kit voor de LP640 en er gingen geruchten dat er een Murciélago SV aan komt. November zat ook weer vol met crashes, zo gingen er twee 360 Modena's naar de hemel en kwam een Veyron in aanraking met een bandenstapel. Het merk Vector kwam naar eigen zeggen met een Veyron Killer, namelijk de WX-8. 2000pk en een top van 300MPH. Over topsnelheden gesproken, in november werd er heel wat af geraced. Zo ging een groep Porsche's autobahnrasen en de Maybach 57 van Brabus toverde 330,6 km/h op de klok. Toekomstplannen waren er ook van Bugatti en Kroymans. Het mysterie rondom de verkoolde R8 werd ook ontrafeld.
Aan het eind van de maand november stond er nog een Koenigsegg op ebay die ondertussen voor vijhonderdduizend dollar is verkocht. Ook werd er op de valreep nog een Veyron Pur Sang gespot en werden op de ring de Audi TT-s en de M3 Cabriolet gesnapt.
December
December, de laatste maand van het bewogen jaar 2007. We begonnen december met een bijzondere concept die gespot werd. In navolging van al meerdere gespotte concepts werd in begin december de Mustang Giugiaro Concept gespot. Een andere bijzondere spot volgde niet lang daarna. De 430 Scuderia werd al in Nederland gespot. Het is de eerste van de ongeveer 20 die in ons land geleverd zullen worden. Wat ook vaste prik is in december is de Miljonair Fair in Amsterdam. Hier werd weer uitgebreid verslag van gedaan door verschillende spotters die hier geweest waren. Er was uiteraard ook Ferrarinieuws in deze maand, wij vonden een leuk model voor de toekomst: de 599 Spider! Tot slot kwam aan het eind van de maand net na de Kerstdagen nieuws van de Gumball 2008. Al met al was het voor ons en hopelijk ook voor jullie een prachtig jaar. Wij kijken in ieder geval met veel plezier uit naar volgend jaar. Want Autogespot groeit natuurlijk gewoon door!
