Volgens Artega is dit de serieuze tegenhanger van de Porsche Cayman, de nieuwe Artega GT. De Engelse producent zal de eerste rechts gestuurde exemplaren vanaf nu gaan bouwen. Artega heeft al een dealerschap gestart in het Verenigd Koninkrijk.
Er is niets dat niet goed is aan deze auto. Het design komt van de ex-Aston Martin design-chef Henrik Fisker, welke verantwoordelijk was voor de Aston Martin DB9, daarnaast komt de engineering van niemand minder dan de ex-BMW engineering-chef Karl-Heinz Kalbfell. De Artega GT wordt aangedreven door een 3,6 liter FSI V6 motor die 300 pk produceert. De motor geeft de Artega de kans om van 0 naar 100 te gaan in minder dan vijf seconden en geeft hem een topsnelheid van 283 km/u.
De productie van de Artega GT zal deze zomer starten met twee stuks per dag. Hoewel de auto geproduceerd wordt met een gelimiteerd oplage van 1000 stuks per jaar, gaf Kalbfell toe aan een interviewer van AutoCar dat ze ook bezig zijn met het ontwikkelen van een cabriolet. Kortom een drukke tijd gaat komen voor Artega.
