Spotter wimster heeft de primeur voor onze zuiderburen! Net voordat hij richting de benzinepomp ging had hij even een zeer bijzonder moment. Wimster zag namelijk ineens voor zich een auto-ambulance met een wel heel bijzonder voertuig. Dit keer eens geen Ford Ka, Audi 80 of Opel Corsa maar een zeer bijzondere Alfa Romeo 8C Competizione Spider! De auto staat nog op Italiaans kenteken maar voor hoe lang? De kans is namelijk aanwezig dat dit het eerste exemplaar voor België is. In Nederland mochten we de open variant van de 8C Competizione al eerder verwelkomen maar nu is ook de eerste in Belgie gearriveerd!
Gefeliciteerd wimster! Het neusje van de zalm bij Alfa Romeo, dat is de 8C Competizione. Dat heerlijke geluid, die prachtige afwerking en de emotie die er vanaf straalt als je instapt. Nu is de 8C Competizione al een heerlijke auto met een zeer bijzonder design maar als je hem dan ook nog eens kan rijden zonder dakje is dat natuurlijk een ervaring die je het liefst iedere zondag wil beleven. Verkopers van Alfa Romeo hopen ooit nog eens een 8C Competizione in de showroom te hebben maar helaas is dat niet voor iedereen weggelegd. Jammer maar helaas want de Spider is niet goedkoop. Als u drie ton afgeeft aan Alfa Romeo krijgt u vijfduizend euro wisselgeld en dan begint het lange wachten. Net als de coupé is de Spider gelimiteerd tot 500 exemplaren. Mensen die net de pech hadden om achter het net te vissen bij de coupé krijgen voorrang bij de Spider. Goed nieuws dus voor hen.
Natuurlijk vergeten we de specificaties niet. Alfa Romeo gebruikt een 4,7 liter V8 die 450 pk levert. Door middel van een Cambiocorsa schakelsysteem, jawel, dat is van Maserati, is het voor de bestuurder toch mogelijk om zelf te schakelen. Alfa Romeo gebruikt een automatische zesbak en de auto wordt via de achterwielen aangedreven.