Om precies te zijn is dit is de negende keer dat dit exemplaar gespot is. En waar anders dan in de supercarheaven. Londen dus. Slechts 292 stuks hebben de fabriek verlaten en volgens veel mensen is de 959 de eerste échte supercar. Een supercar die in eerste instantie was bedoeld voor de rally.
De Porsche 959 beschikt dan ook over vierwielaandrijving. Dit was iets nieuws. Iets nieuws wat zo goed werkte, dat het nu nog terug is te vinden op verschillende 911 uitvoeringen. De 959 is ook gebaseerd op een 911. Nu voorzien van een biturbo zescilinder-boxermotor. Eentje die goed is voor 444 pk. Dat is veel. Zeker als je je bedenkt dat de wagen al meer dan 30 jaar oud is. De combinatie van het grote vermogen en de aangepaste aerodynamica zorgen ervoor dat hij zelfs de snelste straatlegale productie-auto is van zijn tijd (tot de F40 er met de titel vandoor ging). Hij heeft namelijk een topsnelheid van wel 314 km/u. Of iemand dat ooit heeft gehaald in zijn 959 is maar de vraag. Er kan veel misgaan op zo’n hoge snelheid en dat is extra zonde met een auto die tegenwoordig meer dan één miljoen euro kost.
Klik op de foto voor meer foto's van deze spot!
