Weinig namen in de autowereld zo legendarisch als 'de Hammer' van AMG. AMG, dat toen nog geen onderdeel van Mercedes-Benz was, kwam er in de jaren 1980 mee op de proppen en de auto was een revelatie in die tijd: geen enkele praktische sedan was ooit zo snel geweest. Met nog slechts een geschatte 15 bestaande exemplaren van deze Hammer is dit met recht een bijzonder unieke spot te noemen. Zeker als je weet dat dit het laatste exemplaar ooit geproduceerd is...
Een US-spec Mercedes-Benz 300E diende als basis voor deze legendarische sedan. De originele zescylindermotor maakte plaats voor een 5.6-liter motor uit de grotere Mercedes-Benz 560. Optioneel kon er gekozen worden om de motor uit te laten boren tot een 6.0-liter, goed voor 375 pk. Daarnaast deed AMG talloze aanpassingen aan de 300E aan onder meer de ophanging en de luchtweerstand. De automatische versnellingsbak kwam uit de S-klasse en had vier versnellingen.
De resultaten van die aanpassingen zorgden ervoor dat de Hammer in 5 s op de 100 km/u zat en doorbulderde tot maar liefst 300 km/u. Daarmee was de Hammer de eerste sedan die de 300 km/u-barrière doorbrak en dat is, zelfs tot op vandaag, een fenomenale prestatie.
De Hammer blonk niet enkel uit in snelheid, ook in prijs was het een geval apart. De auto kostte namelijk wel twee keer zoveel als een Ferrari Testarossa in de jaren 1980. Gelukkig was hij ook sneller dan de Italiaanse schone.
Hoeveel exemplaren er precies werden geproduceerd is niet gekend, omdat elk exemplaar op maat van de klant werd gemaakt. Het aantal wordt dezer dagen geschat op ongeveer 15 stuks.
Wat dit exemplaar nog bijzonderder maakt, is het feit dat deze als enige Hammer een M119-motor gebruikt, in tegenstelling tot de normale M117. De Japanse eigenaar van deze Hammer deed naar eigen zeggen ook nog enkele kleine aanpassingen aan de auto.
De kans dat je deze auto dus tegenkomt is uiterst klein, maar toch kwam spotter jastrzab deze Hammer tegen in een tankstation in Warschau. Wie niets afweet van deze auto zou denken dat het gewoon om een oude Mercedes gaat. Gelukkig had jastrzab een getraind oog zodat wij kunnen genieten van dit uniek pareltje!
