Jaguar's Special Vehicle Operations eerste project heet Project 7. Coachbuilding is helemaal van deze tijd met stijgende verkoopcijfers wereldwijd. 250 exemplaren worden er gebouwd waarvan het eerste exemplaar nu in de Verenigde Staten is vastgelegd.
De Project 7 is een eerbetoon aan de zeven overwinningen die Jaguar behaalde in de 24 uur van Le Mans. Daarnaast is dit model een moderne interpretatie van de D-Type. De Project 7 is een heerlijk gebaar dat alles mogelijk is tegenwoordig. Met een gelimiteerde productie wordt het lastig een Project 7 te spotten. Zelfs de Bugatti Veyron 16.4 is met 300 exemplaren minder exclusief. Het is de ultieme expressie van een echte Jaguar, rauw.
De door Special Vehicle Operations ontwikkelde F-TYPE Project 7 wordt aangedreven door de 5.0 V8 supercharged benzinemotor uit de F-TYPE R Coupé. Echter door aanpassingen nu 575 pk sterk. De 0-100 km/h kan in 3,9 seconden en de topsnelheid is elektronisch begrensd op 300 km/h. Met een volledig aluminium carrosserie heeft de F-TYPE Project 7 een gewicht van 1.585 kg. De achterklep, motorkap-louvres, powervents in de voorspatborden en buitenspiegelkappen zijn gemaakt van carbon fiber. Al dat carbon fiber is ook goed zichtbaar!
