De afgelopen dagen konden we van prachtig weer genieten. Heel leuk voor de spotters onder ons, want bij dit mooie zonnige weer durven zeer exclusieve wagens al eens uit de garage te komen. Deze Ferrari 288 GTO in Hoogstraten is daar het perfecte voorbeeld van! Een heuse topspot!
Stel, je bent op een zwoele zomeravond door de stad aan het fietsen en plots zie je in je ooghoek een rood voertuig staan. Je wendt je blik af, kijkt in de richting van het rode gedaante en kan je ogen niet geloven: er staat warempel een Ferrari 288 GTO geparkeerd! De kans dat je een exemplaar kan spotten open en bloot in een stad is zeer klein, want er werden slechts 272 exemplaren van deze bolide geproduceerd. Herinner je de tijd van de befaamde Groep B-rallywagens? Wel, deze 288 Gran Turismo Omologato werd er speciaal voor ontwikkeld. Om te kunnen deelnemen moesten er minsten 200 exemplaren gehomologeerd worden. Die gehomologeerde exemplaren zijn de gewone straatversies, zoals we ze ook kennen van de Audi Sport Quattro of Ford RS200. Maar waarom zien we dan nergens een 288 GTO verschijnen in filmpjes van de Groep B wagens?
Het is belangrijk te weten dat de Groep B rallywagens soms meer dan 600 pk ontwikkelden, wat eigenlijk té veel was. De remmen en ophanging waren daar niet op voorzien. Uiteraard wou iedereen van het spektakel mee komen genieten waardoor het altijd propvol met toeschouwers stond langs de weg. Mensen wilden zo dicht mogelijk bij de wagens komen, en het werd zelfs een sport om de scheurende bolides aan te raken wanneer ze je passeerden. Vrijwel elke rally werd overschaduwd door een dodelijk ongeval, was het geen piloot dan wel een toeschouwer. Men besliste in 1986 om de stekker eruit te trekken, en de 288 GTO kwam net te laat... .
Wie nog nooit gehoord heeft van de befaamde Groep B rallywagens raad ik aan eens even een kijkje te nemen op Youtube. Gewoon "Group B" ingeven en je bent een hele namiddag zoet!
