Het is moeilijk om een echte AC Cobra van een replica te onderscheiden. Er rijden inmiddels veel meer replica's dan originele exemplaren rond maar het blijven bijzondere Amerikaanse wagens. Een laag gewicht, een gigantische V8 voorin en achterwielaandrijving zorgen veel mooie maar ook hachelijke momenten.
Vol het gas intrappen op een nat wegdek kan nog wel eens zorgen voor een spin of een ongeluk. Eén van de redenen waarom er steeds minder originele Cobra's zijn. Het concept is simpel, de uitvoering magistraal. Heb je eenmaal in een AC gezeten, dan ben je betoverd naar het schijnt. Dit exemplaar is een replica, maar wel een erg nette. Voorin zal waarschijnlijk ook een flinke motor huizen waardoor de ervaring vergelijkbaar zal zijn aan die van een echte. Daarentegen heeft dit exemplaar een vast dak, iets dat de auto naar onze mening toch wel erg goed staat. De auto is geen echt circuitbeest maar de auto is wel gespot in Nürburg. De kans is groot dat de bestuurder de auto heeft uitgelaten in de groene hel, dat moet vast een geweldige rit zijn geweest!

De AC Cobra, een auto die je in Nederland niet zo snel op de weg zou tegen komen. Met zijn torenhoge prijskaartje en het feit dat het een zeer gelimiteerde auto is maakt het er eentje zien een bijzonder moment. Op de weg is het al zeer bijzonder, maar laat staan dat iemand zo gek is om met deze...
Eén van de meest legendarische auto's is wel de Shelby Cobra ofwel de AC Cobra. Onlangs overleed de vader van dit Amerikaanse product wat in de jaren zestig diepe indruk maakte in de Amerikaanse autoindustrie. Tegenwoordig leeft de auto nog steeds in vele replica's die op de markt zijn. De...
Autogespot krijgt regelmatig spots binnen waarbij de auto voorzien is van een bijzonder of bijpassend kenteken. In veel landen is het mogelijk om een gepersonaliseerd kenteken op de auto te monteren. Dat is niet alleen leuk voor de eigenaar maar ook voor omstanders zonder autokennis. In deze...
Ieder zijn eigen keuze laten we maar zeggen. Sommige mensen laten hun auto professioneel stylen zodat ze opvallen in hun blik op wielen, anderen doen het zelf. De één laat zijn auto matgeel wrappen, de ander laat zijn auto roze verven. We zijn er in ieder geval uit bij deze spot. Dit kan echt...
Slechts twee dagen van te voren las ik over deze ontmoeting. Ik was aangenaam verrast aangezien de zomer toch meestal een stilte brengt qua exclusieve wagens in Gorinchem. Zonder enige verwachting ging ik zondag toch maar naar de plek waar het allemaal moest plaatsvinden. Zouden er echt zoveel...
De Zwitserse tuner FAB Design is al jaren actief op de markt voor exclusieve autotuning. Het is een bedrijf dat niet per se veel aandacht wil hebben in de media. Zolang de klanten maar tevreden zijn, dat is belangrijk. Het bedrijf maakt exclusieve bodykits voor merken als Porsche en...
We kunnen bij Autogespot op deze zondag weer een mooi item schrijven over onze top DJ Afrojack. Deze zondag vindt in het westen een nieuwe meeting van Cars & Business plaats. Afrojack is van de partij met zijn pas gekochte Lamborghini Aventador LP700-4. Alleen slecht nieuw voor hem, naar huis...
612 pk, 590 Newtonmeter en een handgeschakelde versnellingsbak met een behoorlijk gevoelige koppeling. Niet bepaald een succesformule voor mensen met weinig gevoel in de voeten. De volgende eigenaar dacht even stoer te doen door hard weg te driften bij de lokale dealer, maar het ziet er...
De volgende Pagani Zonda is er eentje met een behoorlijke historie. Al meer dan een miljoen kilometer schijnt hij afgelegd te hebben als testmodel voor diverse modellen. De zwart-oranje kleurstelling ziet er enorm gaaf uit en eigenlijk zouden meer eigenaren dit moeten doen. De jongens achter De...
Lekker tuffend over de snelweg besluit je het gas eens diep in te trappen. Ruim boven de 300 km/u per uur begin je rare geluiden te horen en vervolgens een doffe klap. De auto breekt uit en die ene muur die langs de snelweg staat komt nu wel heel dicht bij. Een klapband krijgen bij 300 km/u is al...
Je e-mail adres is bij ons nog niet bekend. Vul eenmalig je gegevens aan.
We hebben je een e-mail gestuurd met daarin een link om jouw reactie te activeren. Tot die tijd is de door jou geplaatste reactie niet zichtbaar.
Ac Cobra is engels, niet amerikaans ;)
08-06-2011 om 12:33Wel toffe auto trouwens ^O^
Volgens mij heeft ie idd een rondje ring gedaan, hij stond toen in elk geval een hele tijd geparkeerd bij de ingang.
08-06-2011 om 12:36Eerste keer dat ik een dichte cobra zie...
08-06-2011 om 13:09Ziet er een beetje raar uit, maar dat zal wel wennen zijn.;)
Maar kijken die achterbanden... Dat zijn volgens mij best dikke sloffen hoor.
Stonden vorig jaar bij dream on wheels in ostrozebeke. Waren ze ook met cobra's. Kwamen wij bij het stoplicht tegen en we willen wel eens racen tegen zo'n ding.
Stonden we net naast de enige met een bmw W12 erin...:P
@RJL De AC Cobra is deels Engels en deels Amerikaans. Chassis en body werden in Engeland gemaakt waarna ie in Amerika technisch werd afgebouwd.
08-06-2011 om 13:13Tenminste de originele, wat bovenstaande auto niet is.
Dit is een Superperformance Cobra, één van de meest natuurgetrouwe (technisch) en vooral de best afgewerkte.
08-06-2011 om 13:48@birelboy:
08-06-2011 om 14:07Zo te horen weet je niet erg veel van auto's:
1 De dichte Cobra hoor je als auto liefhebber echt te kennen
2 BMW heeft nooit een W12 gemaakt
3 Iedereen legt een Amerikaanse (Chevy, Ford) V8 in z'n replica, om zo dicht mogelijk bij de originele beleving te komen!
4 Racen tegen een Cobra heeft meestal niet veel zin, De snelste, de 427 SC (7 ltr Ford V8, 480pk) gaat standaard in 4 sec. precies naar de 100!
V12 zou kunnen, ze zijn er, maar dan heb je niets van de Cobra of replica's bouwen begrepen....
08-06-2011 om 14:12V12 dan... Was een 12 cilinder.;)
08-06-2011 om 15:28@ polopower:
Dan ben ik vanaf nu autoliefhebber af, want dat wist ik niet. Nooit verdiept in cobra om eerlijk te zijn.
Kan niet alles weten jammer genoeg.
Maar racen tegen die dingen kan makkelijk..;)
Weet zeker dat er een bmw motor in lag, want we hebben nog 1,5 uur met die man staan praten.
De afgebeelde Cobra is trouwens geen Superformance maar een Douglas uit 1996 met een 5,7 liter motor (356 cubic inch).
09-06-2011 om 17:44