Victor Muller is inmiddels al lang niet meer onder de indruk van katten met negen levens. Immers is het nu wel duidelijk dat hij er minimaal net zoveel heeft. Maar terwijl Victor druk bezig is met de zoveelste reddingsoperatie om Spyker weer eens boven water te trekken en te reanimeren, kunnen wij even in alle rust genieten van deze spot van een C8 Spyder SWB in Las Vegas.
Hoe het ook moge aflopen met de Spyker saga, aan het einde van de rit zal de wereld op zijn minst verrijkt zijn met de kleine 200 Spykers die tot nu toe al gebouwd zijn, die nemen ze Victor en ons niet meer af. Hoewel, het zou kunnen dat het productieaantal stiekem dichter bij 100 exemplaren ligt, niemand lijkt het exacte aantal te weten. Hoe dan ook, de auto's die wel gebouwd zijn in de Spyker fabriek op een industrieterrein ergens in Zeewolde weten overal ter wereld indruk te maken. Vooral het interieur dat een oase is van leder en metaal en waar plastic verboden is oogst vaak veel lof, onder andere van warm vlees liefhebber Jeremy Clarkson:
Ook in de film "War" was de C8 een welkome toevoeging op al het harde knokwerk en de piew-piew actie van Jet Li en Jason Statham:
Dit exemplaar met kentekenplaten uit Arizona is ver weg van Zeewolde vastgelegd in 'Sin City', maar heeft zo te zien wel een benzinestation iets buiten het centrum van de woestijnstad opgezocht dat gelegen lijkt te zijn op een stoffig industrieterreintje. Misschien herinnert dat een beetje aan thuis. Wellicht heeft de eigenaar van de auto een slechte avond achter de rug in een van de vele gokpaleizen die de stad rijk is en pikt hij voor de trip terug naar Arizona nog even wat aspirientjes op bij de Walgreens drivethrough pharmacy die met wat sneu aandoende neonletters de aandacht probeert te trekken op de achtergrond.
Deze Amerikaanse C8 ontbeert helaas het prachtige originele 4-spaaks stuurwiel omdat de Amerikaanse instanties hebben besloten dat zoiets moois niet meer mag in auto's vandaag de dag. Maar dat mag de pret niet drukken. Hoewel de gekozen kleurencombinatie van zilvergrijs op zwart leder niet heel gewaagd is, staat het wel mooi op de foto's in contrast met de bovengrondse telefoonkabels en wat kil aandoende oranje-blauwe avondlucht op de achtergrond. Al met al levert het een aantal mooie plaatjes op van dit Hollands auto-erfgoed.
