Tegenwoordig kennen we Bugatti natuurlijk allemaal van de Veyron en de Chiron, maar de geschiedenis van het merk gaat wel wat verder terug dan slechts die twee modellen. De EB110 kwam op de markt in 1991 en is in productie gebleven tot 1995, het jaar dat het bedrijf failliet ging door mismanagement. Vandaag is de dikste uitvoering van de EB110 verkozen tot SVDD: de EB110 SS.
De 'SS' in EB110 SS staat natuurlijk voor Super Sport. Net als bij de Veyron het geval was betekenen deze twee letters bij de EB110 ook meer vermogen. De SS was voorzien van een 3,5-liter V12 met 4 turbo's (inderdaad, toen voorzag Bugatti haar modellen al van 4 turbo's) goed voor 612 pk en 637 nm koppel. Hiermee knalde de EB110 SS naar de 100 in 3,2 seconden en kon hij de 350 km/h aantikken. Leuke specificaties wel, daarnaast klinkt de V12 werkelijk fantastisch. Ook het uiterlijk van de auto mag er zijn. Hoewel niet iedereen de EB110 mooi vindt, is het zeker een supercar die in het oog springt. Een SVDD waardig dus!