In de categorie 'wow wat vet!' hebben we vandaag weer een hele bijzondere 'spot van de dag'. Deze auto spotten is slechts voorbehouden aan weinigen, want we hebben het in dit geval over de Alpina Roadster V8.
Natuurlijk moeten we beginnen met spotter joost straetmans te feliciteren met zijn 'spot van de dag'. Voor de tweede keer in zijn carrière is een spot van hem de beste, mooiste of meest bijzondere spot van de dag. De meesten van jullie herkennen de auto als een BMW Z8, maar wie verder kijkt zal ontdekken dat dit een door Alpina onder handen genomen auto is. Wat Alpina gedaan heeft aan de buitenkant zijn alleen de banden en velgen. In het interieur is het standaardleer vervangen met nappaleer met biezen. Natuurlijk zijn er ook de nodige Alpina-logo's in verwerkt. Het speciale aan deze auto ligt echter onder de motorkap.
Specificaties
Daar zien we niet de motor die BMW er zelf in had gelepeld, namelijk een 4,9 liter V8 uit de M5 E39 die 394 pk produceert. In plaats daarvan gebruikte Alpina een 4,6 liter V8 die BMW destijds ook gebruikte in de X5. De motor, aandrijflijn en versnellingsbak werden helemaal aangepast. Zo werd de motor vergroot naar 4837 cc en al die aanpassingen resulteerden in 375 pk. Minder vermogen, maar wel bij een lager toerental beschikbaar, te weten 5800 toeren per minuut ten opzichte van 6600 toeren per minuut. Er werd verder zo'n negentien Newtonmeter koppel gewonnen bij dezelfde waarde in de 'oude Z8'. Naast andere aanpassingen aan het onderstel en de vering werd de auto begrensd op 259 kilometer per uur. In 4,9 seconden zit deze auto op honderd kilometer per uur, dat is 0,2 seconden langzamer dan het origineel.
Alpina bouwde 555 exemplaren van de Roadster V8 die vooral voor de export naar de Verenigde Staten waren bestemd.