Normaliter is de Mercedes-Benz S 65 AMG Coupe een rijdend paleis van chroom en andere opzichtige elementen. Daar koos deze eigenaar duidelijk niet voor. Hij maakte al het chroom in de bumper zwart en creëerde zo een lekker sinistere wagen. In Londen stond hij klaar om gestart te worden.
Ondanks de downsizing in de V8-linie van AMG blijft de V12 toch de onaangetaste opperbaas. Dankzij de lage volumes waarin dit model verkocht wordt is er weinig noodzaak om deze motor aan te pakken, als we AMG mogen geloven. Ze hebben hem zelfs doodleuk nog iets meer vermogen gegeven dan hij had, want in de nieuwe S 65 en S 65 Coupe levert hij 630 pk in plaats van 612 pk. Geen schokkende verandering, wel ging het verbruik omlaag.
Toch zal je daar in Londen weinig van merken. De V12 zuipt vooral in stadsverkeer als een idioot en laat Londen nou net niet de plek zijn om eens lekker door te rijden. Als je vanuit stilstand met de S 65 Coupe wegrijdt doe je dat in z'n twee, daar is het koppel van 1.000 Nm zeker toereikend voor. Krijg je echter de kans om te planken, dan kan dat ook zeker de moeite lonen. Je zit al na 4,1 seconden op de honderd kilometer per uur en dat gaat gepaard met een redelijk sportieve sound. Toch is de S 65 Coupe daar niet voor gebouwd. Hij is bedoeld als statussymbool en om in alle rust van A naar B te rijden. Dat dat dan ook nog kan in zo'n mooie verpakking, is alleen maar mooi meegenomen.
