De fabrikant van kleine, elektrische sportauto's uit de Verenigde Staten, Tesla, doet goede zaken. Onlangs werd de 500e Tesla door Martin Tuchman in ontvangst genomen. Hij is een van de velen die de auto als daily driver zal gaan gebruiken en daarmee veel zal gaan besparen op benzinekosten. Doordat de productie lekker loopt en Tesla goed verkoopt is men nu in staat om binnen vijf maanden na bestelling een Tesla te kunnen afleveren. Er is echter meer nieuws!
Tesla is druk bezig met de ontwikkeling van de Roadster 2, een grootste upgrade ten opzichte van de originele Tesla Roadster die sinds 2008 in productie is. Zo zal de Roadster 2 voorzien worden van een nieuw interieur met een nieuw touch screen, handschoenenvakje en een knopje om de auto in de versnelling te zetten. Daarnaast zal er een soortgelijk systeem met informatie over de auto tijdens het rijden worden gemonteerd. Het is een systeem dat vergelijkbaar is als in de Nissan GT-R. De meest belangrijke aanpassing is de motor. De motor is minder 'ingewikkeld' gemaakt waardoor er meer vermogen gecreëerd wordt. De motor wordt daarmee een stuk efficiënter en wij verwachten dus ook dat de auto een stuk zuiniger wordt zodat je er langer mee kan rijden.
Daarnaast is er ook de mogelijkheid om voor 'executive interior' te kiezen. Je interieur wordt dan voorzien van veel carbon en duur leer.
Er is meer nieuws van Tesla. Op basis van de Roadster 2 wordt de Roadster Sport ontwikkeld. De Sport heeft 40 pk meer met meer koppel bij een hoger toerental. De verbeterde ophanging heeft instelbare dempers en anti-rolls-bars die kunnen worden afgestemd op de voorkeuren van de bestuurder. Wat nog wel het meeste indruk zal maken is de 0-100 tijd. De Roadster Sport verkort de sprint naar de 100 kilometer per uur met 0.2 seconden tot 3.7 seconden. Daarmee komt hij dichter bij dure Ferrari's en Lamborghini's.
De Roadster 2 en Roadster Sport zullen vanaf eind juli aan de pers worden voorgesteld.