Terwijl Porsche de huidige 911 Carrera-modellen heeft voorzien van turbomotoren blijft er goed nieuws voor GT3-rijders. De atmosferische zescilinder blijft. Van de mkII-generatie werden de eerste spyshots vastgelegd.
De nieuwe GT3 zal nog beter zijn in alle opzichten. Maar de GT3 RS blijft de koning als het gaat om een pure rijervaring. Het belangrijkste nieuws is dat deze GT3-generatie nog gewoon een atmosferisch blok heeft. Optische wijzigingen zullen redelijk minimaal zijn, een licht gewijzigde voorbumper, luchtinlaten, andere achterlichten en vernieuwde velgen. Het zal vooral onderhuids zijn waar het om draait. De 475 pk sterke zescilinder zal vermoedelijk ook iets meer vermogen krijgen.
Belangrijker dan deze GT3 is de komst van de 991 R. Deze staat in Genève over een aantal weken. Volgens betrouwbare bronnen heeft de productie echter iets vertraging opgelopen. Wanneer de eerste exemplaren op straat te spotten zijn is dus nog onbekend.
