Zaterdag was hij nog op Spa Francorchamps. Zondags liet hij zijn rijkunsten zien op de nog gevaarlijkere Nürburgring. De steeds bekendere LaFerrari uit Italië werd gespot en tevens ontvingen wij foto's van het driften op de Ring!
De Italiaanse petrolhead heeft benzine door zijn aderen stromen en heeft een hekel aan traction control. Autorijden doet hij dan ook alleen zonder hulp van moderne elektronica. Het levert vaak de meest spectaculaire foto's en inmiddels gaan de rijkunsten langzaam de wereld over. Op zaterdag reed hij zonder morren op het natte Spa en zondag werd de gevaarlijke Nürburgring bestormd. Er zijn maar weinig eigenaren die de LaFerrari op de manier gebruiken zoals hij het doet, zo hard mogelijk rijden en de Ferrari vooral niet sparen. Frans wist enkele foto's te maken op het moment dat Powerslidelover, zoals hij zichzelf noemt, bij Adenauer Forst de 963 pk sterke dwars gooide.
Later werd de auto buiten het circuit gespot. Nog altijd een indrukwekkend om te zien maar de LaFerrari straalt op het circuit. Voor spotters en autoliefhebbers is het een beleving een LaFerrari te kunnen zien in Greenwich of Monaco , de technici hebben zich niet in het zweet gewerkt om de LaFerrari stil te zien staan. Dat gebeurt natuurlijk wel met 80% van de exemplaren die worden gebouwd.
De LaFerrari is een moderne versie van prachtige Ferrari's uit het verleden. De looks zijn uitbundige vormen van de Ferrari's uit de jaren zestig prototypes zoals de 330 P4 en de 312P. De verhouding van de voor-en wielkast afmetingen zijn ook zeer in lijn met de Ferrari-traditie. De rijpositie van de LaFerrari is een geheel nieuw concept en leunt zwaar op F1-auto's. Zowel Fernando Alonso en Felipe Massa waren direct betrokken bij de ontwikkeling, resulterend in een functionele cockpit.
