De IMSA S 63L 4M. Veel cijfers en letters maar wat het nou uiteindelijk is moesten we uitvogelen door de foto's te lezen en het bijbehorende persbericht. Al snel werd duidelijk dat IMSA de Mercedes-Benz S 63 AMG L had voorzien van een set dikkere bumpers en velgen.
Vorm volgt functie, dat is ook iets dat ze bij IMSA hanteren. IMSA’s aero package voegt daarom dan ook een dual front
lip spoiler aan de voorbumper van de AMG toe. De zijskirts leiden vervolgens de weg naar de diffuser die naadloos opgaat in de originele achterbumper van de AMG. Zoals altijd zijn al deze onderdelen natuurlijk gemaakt van het hoogwaardigste carbon fiber in de autowereld. Dat hebben we vaker gehoord.
Uiteraard is een limousine niets zonder een gepersonaliseerd interieur. IMSA beloofd dat het interieur in alle soorten en kleuren te personaliseren is en er bijna geen grenzen zijn.
Voor het vermogen kun je ook bij IMSA terecht. Van 585 pk naar 720 pk gaat de V8 in het vooronder en ook het koppel stijgt van 900 Nm naar 1080 Nm. Het koppel is overigens begrensd hierop om schade aan de aandrijving te voorkomen. Deze vermogenswinst wordt door middel van het motormanagement aan te passen behaald. De vermogenswinst is daarom aardig goed te noemen als je nagaat dat dit alleen door software is gedaan.
