Porsche denkt met de Cayman GT4 die in Genève staat een benchmark te hebben in zijn klasse. De compacte sporter uit Duitsland ziet er sportief uit en maakt de sportieve prestaties ook waar op papier. In Genève is de snelste Cayman ook live te aanschouwen.
Ondanks dat Porsche volop hybrides, diesels en andere niet-911 modellen maakt, weet Porsche dit heel goed te compenseren met nog altijd wel Porsche-waardige modellen. De Cayman GT4 is daar één van. Deze coupé deelt componenten met zijn sportievere broer, de GT3, en is in staat de Nürburgring in 7 minuten en 40 seconden te rijden. Pure sportauto's worden nog altijd wél gemaakt in Zuffenhausen.
Een 3,8 liter grote boxermotor is in de Cayman GT4 goed voor 385 pk, de motor is ook afgeleid van de 991 Carrera S. Geen PDK-versnellingsbak maar een handgeschakelde zesversnellingsbak geeft de bestuurder de mogelijkheid in slechts 4,4 seconden naar de 100 km/u te sprinten. De topsnelheid ligt op een indrukwekkende 295 km/u.
Met onder meer drie grote luchtopeningen in het front en de grote, vaste achterspoiler onderscheidt de GT4 zich van de andere Cayman modellen. Verder heeft de GT4 het Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) remsysteem, carbon fiber kuipstoelen en het Sport Chrono Pakket. Eigenaren kunnen de GT4 niet alleen prima gebruiken op de openbare weg maar ook op het circuit. De Nederlandse prijs ligt op € 126.100,-.
