Ik denk dat de meesten van ons inmiddels wel gewend zijn aan zijn uiterlijk, maar toch was het even wennen toen de eerste generatie Panamera op de markt kwam. Het was nou niet echt bepaald een heel elegante auto, sommigen gingen zelfs zo ver als de vorm van de auto te vergelijken met het aanzicht van een poepende hond. Afijn, er staat een nieuwe Panamera te wachten om losgelaten te worden. Is deze beter gelukt?
De afbeeldingen zijn nog een beetje korrelig, maar ze stemmen mij zeker positief. In de nieuwe Panamera zijn een aantal designelementen te vinden van de Sport Turismo-concept van een paar jaar terug (ja, die shooting brake gaat er ditmaal ook komen) met zelfs een vleugje Mission-E in de raamlijn. Het ontwerp lijkt een stuk vloeiender geworden dan dat van de vorige, en dat maakt de nieuwe Panamera toch nét even een wat elegantere verschijning. We dig.
Als we dan doorgaan in het interieur zien we vooral meer schermpjes dan bij het vorige model. Het interieur is nog wel helemaal herkenbaar als dat van een Porsche, maar in het instrumentarium is alleen de toerenteller nog maar analoog. De Layout is hetzelfde gebleven, maar de 4 meters aan weerszijden van de toerenteller zijn nu digitaal geworden. Handig, want het leent zich voor het projecteren van veel informatie. Toch is het wel zo dat je tegenwoordig bijna raketwetenschap moet hebben gestudeerd aan de TU om alle informatie die moderne auto's tegenwoordig geven nog te begrijpen en te kunnen verwerken.
Onder de kap zien we, jawel, de 4.0-liter V8 biturbo die we al kennen uit o.a. de RS6 en de Bentley Continental GT V8. Dit is een dijk van een motor, zowel op auditief gebied als prestaties. In de RS6 Performance is deze motor al goed voor 605 pk, dus wie weet wat Porsche er nog uit weet te peuteren. Exciting times ahead, dat zonder meer. Wat vinden jullie van de nieuwe Panamera? Maken of kraken?
