Corvette ZR1 beschikbaar voor een zacht prijsje
- Vossie
- Autonieuws
- 4313
- 7
- 30-07-2008 12:44
- Bron: Autoblog
Van de Corvette ZR1 was al erg veel bekend. Zo beschikt hij over een dikke V8 die 638 pk uitgebraakt, doet hij de sprint naar de 100 in 3,6 seconden en ligt zijn top op 330 km/u. Aan al deze cijfertjes ontbrak echter nog één ding: de prijs. Die is nu bekend gemaakt door Kroymans. Kroymans gaat alle verkopen van de Europese ZR1’s afhandelen. De kale prijs in Europa bedraagt € 136.000, maar dit is natuurlijk zonder alle fantastische belastingen en slurptaxen in ons kleine kikkerlandje.
Inclusief al deze belastingen komt de prijs uit op net geen twee ton, € 199.990 om precies te zijn. Aan de ene kant is dit natuurlijk een absoluut koopje als je het vergelijkt met de concurrentie. Voor een auto met 638 pk kom je namelijk al snel uit bij Ferrari voor een 599 of bij Lamborghini voor een LP640. Deze beide auto’s kosten echter allebei meer dan € 300.000. De pk per euro verhouding zit bij deze ZR1 dus wel goed.
Wanneer je echter de vergelijking maakt met andere Corvettes, dan blijkt de ZR1 ineens niet zo goedkoop meer te zijn. Een Z06 levert namelijk 511 pk, doet 0 tot 100 in 3,9 seconden en loopt op z’n top 320 km/u. Je mist dus wel ruim 100 pk, maar qua prestaties zijn de verschillen op het eerste gezicht nog niet zo groot. Voor een Z06 betaal je echter maar € 136.000 inclusief belasting. Maar dit is natuurlijk ook een koopje voor zo'n auto!
Voor de twee ton die je betaalt, krijg je nog wel wat extra's. Om je auto binnen de lijn van de weg of het circuit te houden krijg je bij aanschaf namelijk een rijvaardigheidstraining op het circuit van Paul Ricard. Daarnaast krijg je een fantastisch Heritage boek en een autohoes. Mocht er iets mis zijn met je ZR1 of heeft hij gewoon onderhoud nodig? Geen nood, er is een haal- en brengservice, je krijgt een speciaal opgeleide monteur toegewezen en je krijgt voorrang bij de dealer. Kijk, bij Corvette weten ze hoe je de klanten lekker kunt maken voor een auto!
Maar zonder gekheid. Voor dit geld is deze ZR1 gewoon een topproduct. Voor minder geld zul je niet zo'n goede en snelle auto vinden. Alleen de Nissan GT-R komt qua prijs/prestatie verhouding in de buurt. De ZR1 is gewoon een enorm bruut apparaat en heeft bovendien het ronderecord op de Nurburgring in zijn bezit. Bovendien blijft de ZR1 in Europa vrij exclusief. Dit jaar komen er namelijk 77 naar Europa en volgend jaar nog eens 150. Hiervan zullen er ongetwijfeld ook een aantal in Nederland terecht komen. Het enige wat je mist ten opzichte van een Ferrari of Lambo is een stukje aanzien. Wie een Ferrari of Lambo rijdt heeft het helemaal gemaakt en heeft aanzien van iedereen. Bij een Corvette ontbreekt dit toch nog enigszins. Het is echter de vraag of de mensen die deze ZR1 kopen zich daar druk om maken. Wij zouden zeggen: ‘Who cares! Hij is misschien wat fout, maar wel enorm lekker!’
Best gelezen
-
Felipe Massa's Ferrari 599 GTO gespot
Fabrieksrijder zijn voor het team van Ferrari in de Formule 1 heeft nou eenmaal zijn voordelen. Je kunt vaak de auto krijgen die je wilt, zoals je hem wilt. Over de smaak van Felipe Massa valt te twisten, maar dat hij een gaaf leven heeft staat zonder meer vast! Dit keer werd zijn Ferrari 599 GTO...
-
Reportage: Gumball3000 start in Kopenhagen en de eerste etappe!
In het volgende verslag zal ik proberen een impressie te geven van mijn persoonlijke ervaringen die ik heb meegemaakt tijdens de Gumball 3000 start in Kopenhagen. De foto’s zijn slechts een kleine preview van wat er nog gaat volgen de komende dagen. Vergeet dus niet mijn pagina te liken voor...
-
Reportage: de meest krachtige Manhart MH5S in Europa!
Een wolf in schaapskleren, zo worden snelle auto's genoemd die meer vermogen hebben dan de gemiddelde bewonderaar denkt. De BMW M5 is sinds de eerste generatie voor velen het ultieme voorbeeld van een supersedan met dagelijkse bruikbaarheid. De nieuwste generatie schopt het tot 560 pk en heeft...
-
Carstore, voor liefhebbers!
Wij zijn Carstore. Wij houden van exclusieve auto’s. Van de krenten uit de pap: auto’s waarvan er niet veel rijden, simpelweg omdat er niet veel van zijn. Auto’s die opvallen door het gewaagde uiterlijk of juist door subliem rijgedrag. Kortom, van auto’s die ons hart sneller laten kloppen. En het...
-
DJ van de dag: Lamborghini Aventador LP700-4
Als DJ zijnde ben je niet altijd thuis. Je kan dus wel een dikke exoot bezitten maar als je niet in het land bent heb je er nog niet heel veel aan. DJ Afrojack werd onlangs met zijn Lamborghini Aventador LP700-4 gespot in onder andere Bloemendaal maar kan zelf helaas niet meer rijden in zijn...
Reacties op dit artikel
Deze reactie is niet ok
reageren
- Door het plaatsen van een reactie ga je akkoord met de huisregels.
- Reageer
Alert gegevens aanvullen
Je e-mail adres is bij ons nog niet bekend. Vul eenmalig je gegevens aan.
We hebben je een e-mail gestuurd met daarin een link om jouw reactie te activeren. Tot die tijd is de door jou geplaatste reactie niet zichtbaar.
Ik houd niet van Amerikaanse auto's, behalve sommige Caddilacs. Maar daar blijft het ook bij.
30-07-2008 om 13:10Maar de Nissan GT-R is sneller over de ring en kost maar €119.900,-. Dan weet ik wel welke ik liever heb hoor.
30-07-2008 om 13:17Maar dat wil niet zeggen dat ik de ZR1 geen erg dikke bak vind. Want dat vind ik namelijk wel. En voor zoveel vermogen is 2 ton een koopje (zo goed als :P).
@ Sturrus De ZR1 is wel degelijk rapper dan de GTR op de Nordschleife, lees anders het artikel op autoblog eens goed!
30-07-2008 om 14:13Zalige bak!!
Lijkt mij een stevige prijs
30-07-2008 om 15:16@MACH3
30-07-2008 om 15:37Je hebt gelijk. Maar het scheelt maar 3 sec, en zo'n €80.000,-. Mmmm :P
een zacht prijsje :')
30-07-2008 om 22:51het gaat nogsteeds over een auto hoor blijf het veel geld vinden of ie het nou waard is of niet.
Wie verzorgt de frontpage eigenlik?
31-07-2008 om 11:25De spots op autogespot zijn echt geweldig, maar de schrijfstijl die gehanteerd wordt in de berichten is waardeloos, voortdurend worden dezelfde woorden gebruikt, bovendien is het nieuws zelden interessant (crashes, prijzen, tuners, ... Who cares?)