Dan wat hoor ik jullie denken, dan zijn oudere broer, de E92 M3. Het Duitse SportAuto heeft onlangs een test uitgevoerd met de BMW M4 Coupé en daaruit kwam een zeer aardige tijd naar voren. De M4 Coupé reed het ellenlange circuit 13 seconden sneller dan de M3 E92 Coupé maar was drie seconden langzamer dan de M3 GTS, maar ook dat heeft weer een verklaring.
De M4 Coupé wist de Nürburgring in 7:52 minuten te bestormen, daar waar de M3 E92 Coupé er nog 8:05 minuten over deed. De M3 GTS deed de ring in 7:49 minuten maar dit voordeel is nog behaald door de standaard semi-slick banden die op de GTS gemonteerd zijn. De M3 E46 is zelfs een halve minuut langzamer dan de M4 Coupé op de groene hel. De M4 Coupé is natuurlijk sneller door het koppel dat de turbo's leveren en natuurlijk door de ontwikkeling van technieken in deze auto.
